Günpınar’da Turizm ve TIR Birlikte Olmuyor

AHMET ÇAKIR / DARENDE Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKM) tarafından alınan karara göre hafta sonları Darende-Günpınar güzergâhında kamyon, TIR ve ağır tonajlı araçların geçişi yasak olmasına rağmen, yıllardır bu kurala uyulmuyor. Darende-Darıca-Elbistan yolu ana güzergâh olmasına rağmen, Günpınar yolunun daha kısa olması nedeniyle birçok ağır araç bu hattı kullanmayı sürdürüyor. Özellikle hafta sonları binlerce yerli ve yabancı turisti ağırlayan Günpınar Şelalesi yolu, dar ve virajlı yapısı nedeniyle ciddi risk oluşturuyor. Yolun bir tarafının ağaçlık, diğer tarafının ise su kenarı olması, karşılıklı geçişlerde büyük araçlarla yaşanan tehlikeyi artırıyor. Ziyaretçiler bölgede hem park yeri bulmakta zorlanıyor hem de ağır tonajlı araçlar nedeniyle zaman zaman yolun uzun süre trafiğe kapandığını belirtiyor. Her yıl on binlerce kişinin ziyaret ettiği Günpınar Şelalesi, yaşanan ulaşım sorunları nedeniyle turizm açısından olumsuz etkileniyor. Ulaşım konforunun artırılmasının hem yerel kalkınma hem de doğal alanın korunması açısından önemli olduğu ifade ediliyor. ÇEKÜL Vakfı Malatya Temsilcisi Bekir Sözen, ağır tonajlı araçların bölgede adeta deprem etkisi oluşturduğunu, bunun da hem ulaşımı aksattığını hem de can güvenliğini riske attığını söyledi. Turizm sezonunda denetimlerin artırılması gerektiğini vurgulayan Sözen, “Hafta sonları Sırtlar mevkiinde oluşan yoğunluk nedeniyle sürücüler ilerlemekte güçlük çekiyor. İlla bir kaza yaşanıp insanların hayatını kaybetmesi mi gerekiyor?” diyerek yetkililere çağrıda bulundu. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından ağır taşıtları bu güzergâhtan çıkaracak yeni yol projesinin hazırlandığı ancak henüz yatırım programına alınmadığı belirtilirken, sorunun uzun süredir çözülememesi tepkilere neden oluyor. Konunun Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na da iletildiği ancak somut bir adım atılmadığı ifade edilirken, Sözen hem turistlerin hem de vatandaşların güvenliği için projenin bir an önce yatırım programına alınmasını ve ağır tonajlı araçlara yönelik denetimlerin artırılmasını talep etti. Öte yandan Sözen, Mersin Karayolları Bölge Müdürlüğü ile Elbistan Şube Müdürlüğü sorumluluğunda bulunan yolda, özellikle Günpınar Anıt bölgesi çevresinde oluşan çökme ve yarılmaların sürücüler açısından ciddi tehlike oluşturduğunu ifade etti. Ağır tonajlı tır ve kamyonların yoğun olarak kullandığı güzergâhta yol yüzeyindeki deformasyonun her geçen gün arttığını belirten Sözen, bazı noktalarda araç hakimiyetinin zorlaştığını söyledi. Virajlı yol yapısı ve bazı sürücülerin yüksek hızla seyretmesi nedeniyle kaza riskinin arttığını vurgulayan Sözen, özellikle gece saatlerinde ve olumsuz hava koşullarında tehlikenin daha da büyüdüğünü dile getirdi.